北京飞塔林航班

单程价格:5557

往返价格:8337

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舱位等级:经济舱

使用说明

1.此票价为净价,不含税费

2.票价与旅客的出行日期相关,以出票为准

3.退改票手续 :视具体机票条款而定

4.误机(NOSHOW) :需收取误机费

5.更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班,否则按照 '误机' 处理

6.儿童票价 :成人票价的75%

7.婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%

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北京飞塔林航班

塔林(Tallinn),爱沙尼亚共和国首都,是爱沙尼亚最大城市和经济、文化中心。位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间。海岸线绵延45公里。

塔林面积158.3平方公里,人口40.4万(2000年3月)。气候受海洋影响明显,春季凉爽少雨,夏秋季温暖湿润,冬季寒冷多雪,同时也是爱沙尼亚重要的港口。

行政区划

为方便实行地区管治,塔林全市分为八个行政区(爱沙尼亚语: linnaosad, sg. - linnaosa),各自有其地区政府。这些区政府是由市政府设立,实行根据塔林市的宪法及立法机关所赋予的功能来管理各自的区。

每一个区的区政府都会有一位"元老"(爱沙尼亚语: linnaosavanem),元老的产生方式是由市长根据行政议会的意见后提名,再经由市政府进行任派。行政议会的职则是向市政府及市议会的各委员会就有关如何管治区政而提供建议。

塔林风貌

塔林历史中心(英文名Historic Centre (Old Town) of Tallinn)最引以自豪的是展现给人们的绚丽多彩的公共建筑,特别是那些教堂,以及那些商店的室内结构。塔林的大教堂尽管经过了不断的改建,还是保留了其哥特式风格。尽管这些建筑遭受了火与战争的劫掠,却仍保持了它们卓越的风采。塔林保留了表明其政治经济历史的最显著的特征,它是北欧中世纪商业城市的值得注意的并相当完善的典范。

塔林三面环水,风景秀丽古朴,是北欧唯一一座保持着中世纪外貌和格调的城市。城区分为老城和新城两部分。13世纪中叶,塔林老城区又分为上城和下城,上城是上流社会、宗教阶层和封建权贵的聚集地,著名城堡托姆别阿就坐落在上城(堡垒山Toompea hill)。下城是商人和手工业者的居住地,这里有拉科雅广场,广场上矗立着一座八面棱体的塔楼──市政大楼,楼顶端威然屹立着老托马斯守护神的雕像,它是塔林城的象征。新城的中心是维卢广场,一条大街由广场一直通往老城。广场上有塔林最大的宾馆之一──维卢宾馆。广场四周是一条条呈放射状的现代化公路,通往爱沙尼亚的其他城市。新城内建有许多公园。在海滨林荫路的汇合处,有卡德里奥尔格公园(又叫叶卡捷琳堡公园),它是沙俄彼得大帝下令建立的。公园里有一尊高达16米的青铜天使像,是爱沙尼亚雕刻家阿达姆在1902年的作品,相传这是为悼念1893年触礁沉没的俄国战舰"美人鱼"号而建的。公园附近有1960年建立的露天歌咏场,它是欧洲出色的音乐场之一。其造型别具一格:舞台呈抛物线形,背对大海,可容纳3万人同台演唱;听众席设在临海的天然半圆形台坛上,能容纳15万名听众。市内保存着许多著名的历史古迹,有城堡、教堂等13至15世纪的古建筑,其中的奥列维斯特大教堂是波罗的海沿岸最高的教堂;还有中世纪建造的古城墙、塔和古堡,它们至今依然屹立,古风犹存。

塔林港口

塔林是爱沙尼亚的重要商港、渔港和工业中心,港口吞吐量在波罗的海各港口中名列第二,仅次于拉脱维亚的文茨皮尔斯(波罗的海沿岸最大的不冻港)。为了争取俄罗斯石油从塔林转口,爱沙尼亚政府制定了2005年战略计划,以巩固塔林作为俄罗斯过境走廊的地位。

港口数据

位于波罗的海北端的是爱沙尼亚首都所在地的塔林港。自从 20 世纪 90 年代初脱离前苏联后,该港货物吞吐量每年均有提升。 2003 年的港口货物吞吐总量为 3,760 万吨,其中 2,380 万吨为石油、液化气等液化散装货物。值得注意的是,塔林港的集装箱吞吐量提升较快,2003 年是 99,600 标准箱,比 2002 年净增 11,700 标准箱。爱沙尼亚政府交通部门在其 2004 至 2008 年的港口发展计划中,已经拨款 3.406 亿欧元,投资于塔林港的基础设施、设备和交通网络的建设。包括新建 2 座集装箱码头泊位,疏浚港口航道,争取在 2004 年底前把该港的集装箱年均吞吐能力,从 12 万标准箱提高到 25 万标准箱,把年均货物吞吐能力提高到 4,600 万吨。

塔林工业与文化

工业主要有造船、机械制造、金属加工、化学、造纸、纺织和食品加工等。它还是爱沙尼亚的科技文化中心,市内设有爱沙尼亚科学院、工业学院、美术学院、师范学院和音乐学院,还有许多博物馆和剧院。

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