上海飞仁川航班

单程价格:2100

往返价格:2600

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目的地点:

舱位等级:经济舱

使用说明

1.此票价为净价,不含税费

2.票价与旅客的出行日期相关,以出票为准

3.退改票手续 :视具体机票条款而定

4.误机(NOSHOW) :需收取误机费

5.更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班,否则按照 '误机' 处理

6.儿童票价 :成人票价的75%

7.婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%

8.航司更换 :可以按客户要求改变航空公司和转机点

上海飞仁川航班

城市介绍

仁川(INCHEON)仁川广域市(相当于中国的直辖市)位于韩半岛中西部的仁川,离首都首尔西28公里,起着首尔门关的作用,城市面积958平方公里,人口256万,是韩国的第三大城市和第二(仅次于釜山)大贸易港口。

很早以前,仁川就发展成为与中国开展贸易的港口。19世纪,根据法国、德国、美国等国家船舶开放港口的要求,作为停泊港。

临海分布着永宗岛、永兴岛、德积岛等众多岛屿,因而具有海上旅游资源、具备了港湾条件,仁川开始成为轻工业城市,汽车、钢铁、家具、金融、文化、情报通讯、教育研究及交通等方面取得发展。

仁川地区总产值为25兆5177亿韩元(占全国的4.7%),参与经济活动的人口数为120万人,与第一第二产业相比第三产业占的比重较大,形成城市型产业结构。仁川有南洞产业团地、富平产业团地等7个工团,7400多个企业。仁川市境内用有两所4年制大学分别为私立仁荷大学(Inha University)和国立仁川大学(Incheon National University)。仁川于1981年7月1日升格为直辖市,1989年1月1日分别编入了京畿道金浦郡桂阳面、瓮津郡永宗、龙游面。1995年1月1日变更为广域市,同年3月1日合并整个江华郡,瓮津郡以及金浦郡黔丹面。

到2002年12月31日为止,仁川总人数达到了259.6万余人,87.2万余户。

历史沿革

1883年对外开港,当时称为济物浦,人口只有4700余人。但其位于汉江江口的优越位置,使仁川得以发展。1945年美军于仁川登陆,日本殖民统治结束。1950年朝鲜战争中,美军的仁川登陆行动,成功扭转战局。

仁川原属京畿道。1981年7月1日升格为直辖市。1995年1月1日变更为广域市。2001年启用的仁川国际机场即位于本市。仁川唐人街是韩国最大的华侨居留地。仁川广域市区位于永宗岛东南面,永宗岛北面的江华郡以农村为主。市内21%面积为水田,44%面积为森林。仁川与首尔之间有首尔地铁联系。每日有大量乘客往来仁川与首尔两地,由于此两地距离太过接近,已经共同形成一个经济圈。

此外,韩国职棒SK飞龙、K联赛仁川联足球俱乐部的主场也位于此地。

仁川的旧称是弥邹忽,弥邹忽地区作为一个行政区域出现是在高句丽长寿王时(475)名字叫做"买召忽",到新罗统一三国后的景德王时,名字改为汉字式即"邵城县"。

高丽肃宗时期( 1095~1105)由于曾经是肃宗母亲的老家因此改名升级为"庆源君"。之后在仁宗时期(1122~ 1146)又因为是仁宗祖顺宗王后李氏的老家而升级为"仁州",后来虽然由于李资谦之乱仁州李氏没落,但到了恭让王2年(1390)又重新恢复为"庆源府"。因为这里与文宗到仁宗的高丽王室共7代有关联,因此该地区被称为"七代御乡"。

随着朝鲜王朝的建立,仁川再一次被降级。但是到了太宗13年,重新规定带有州字的都护府以下的郡、县名要取山、川二字其中之一,于是现代的"仁川"就诞生了,为了纪念这一天(1413年10月15日),将其定为"仁川市民之日"。

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