香港飞吉达航班

单程价格:5644

往返价格:6630

航空公司:

出发地点:

目的地点:

舱位等级:经济舱

使用说明

1.此票价为净价,不含税费

2.票价与旅客的出行日期相关,以出票为准

3.退改票手续 :视具体机票条款而定

4.误机(NOSHOW) :需收取误机费

5.更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班,否则按照 '误机' 处理

6.儿童票价 :成人票价的75%

7.婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%

8.航司更换 :可以按客户要求改变航空公司和转机点

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历史

17世纪起作为朝觐者的中转港而兴盛,每年约有15万以上的海外穆斯林在此登岸前往麦加朝觐,是麦加的主要进出口岸。第一次世界大战前,受奥斯曼帝国控制,1916年属恢复独立的汉志王国。1925年随汉志并入内志。1932年后为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后,对港口进行了扩建和港道加深。工业有石油化工、炼钢、化肥、制革、造船和印刷等,并建有海水淡化厂。商业以地毯和陶器交易为最盛。主要输出椰枣、石油及其制品,输入纺织品、粮食、食糖和茶叶等。

 

区位优势

地形地质

吉达市隧道工程紧邻红海东岸,隧道交叉口距红海约300m,地势较为平坦,平均海拔100m。根据招标文件地质分析报告,工程施工区距地表以下30m范围内,多由表层砂砾石、中层粉质沙土、底层粘质砂土组成,地质分层明显。其中,距表层约10m土层中含一定量的砂砾石,10~20m之间含珊瑚碎片,20m以下为粘质沙土。整个施工范围内含岩层的可能性很小。施工区域地下水层较低,埋藏深度距地表以下1.55米至1.95米之间,平均深度1.75m。

 

内外交通

吉达位于沙特阿拉伯王国西部、红海东海岸的中部,行政上隶属麦加地区管辖,是红海乃至中东地区历史最悠久、规模最大的港口城市之一。吉达市区面积1200平方公里,人口300多万,其中外籍人口约占1/3,是沙特阿拉伯第二大城市、经济、金融、贸易中心和海、陆、空交通枢纽,对内对外交通网较为发达。

 

吉达港口

吉达建于647年,为贸易中转港。17世纪起作为朝圣者的中转港而兴盛,是麦加的主要进出口岸。1932年为沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大战后港口得到扩建,现为红海沿岸最大的商港。地毯和陶器交易兴盛,石油化工、制造业、食品工业也发达。

 

沙特阿拉伯国家由于淡水资源匮乏,所以为了增加淡水资源,特别修建了水利工程,钻取地下大水资源,大量植树造林,扩大绿化面积,蓄积天然雨水等都可增加淡水资源。

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